V2H (クルマから家へ)

Tesla Powerwall



家庭で電気をためられる「蓄電」システム。
太陽光発電でつくった電気をためることで、夜間や非常時にも自家製の電気が使えます。 新しく登場した「トライブリッド蓄電システム」は、自宅の電気はもちろん、新たに電気自動車やPHVとも組み合わせられるようになりました。太陽光からうまれた電気を使うことで、電気自動車はソーラーカーとして生まれ変わります。 
電気自動車をソーラーカーに。ちょっと未来の蓄電システム。
ニチコンのトライブリッド蓄電システム                  太陽光発電でつくった電気で、自宅や電気自動車の電気をほとんどまかなう暮らし方。 自宅と電気自動車の間で電気を移動させる「エレムーブ」によって、家もクルマも電気の自給自足を目指します。
「いつも」の街乗りは、太陽光発電で。
4kWh(増設ユニットで8kWhに拡張可能)の電気をためられるトライブリット蓄電システム。毎日の通勤やお買い物にクルマを使ってる方なら、昼間発電した電気を夜間に電気自動車に電力を移動(エレムーブ)させることで、毎日の電気自動車のエネルギーが自家製電気でまかなえます。
太陽光発電+電気自動車
蓄電システムがなければ発電時に余った電気をためておけないので、通勤に電気自動車を使う方は発電した電気を昼間に充電できません。
トライブリット蓄電システム (太陽光発電+電気自動車+蓄電池)
昼間、太陽光発電の電気を蓄電池にためて、夜間に電気自動車へエレムーブ。
「もしも」の停電時も、電気を使えるから安心。
停電したときも蓄電システムがあれば、蓄えておいた電気が使えて安心です。さらに、トライブリット蓄電システムなら電気自動車にためた電気も使うことができるので、長期間の停電でもしばらくの間電気が使えます。蓄電池の電気を使いきっても、太陽光で発電すれば、また蓄電池に電気を蓄えられます。
あなたの暮らしに「ずっと」寄り添う。
トライブリット蓄電システムなら、太陽光パネルや蓄電池の増設、さらに後からV2Hスタンドを追加することも可能です。ユーザーの暮らしに合わせてシステムの構成を変えることができます。
つくった電気を「ムダなく」使える。
電気にはAC(交流)とDC(直流)があり、どちらかに変換するときに、失われてしまう電気(変換ロス)があります。トライブリット蓄電システムでは、それぞれの機器に電気を移動させる際に電気の変換をほとんど必要としないので、つくった電気をムダなく使うことができます。(タイプ1の場合。)
暮らしに合わせて追加できるトライブリット蓄電システム。
まだ太陽光発電を始めていない方はもちろん、既に導入されている方も今お使いの太陽光発電システムを活かしてトライブリット蓄電システムに切り替えることができます。ユーザーそれぞれの暮らしに合わせたタイプ1とタイプ2。   
これから家を購入される方、または太陽光発電を初めて設置される方には、太陽光発電をと合わせてトライブリット蓄電システムを購入。*1 V2Hスタンドは電気自動車を購入時にあとから増設することができます。 
10年間の売電が終了される方、または太陽パワコンを買い換え希望の方   自宅での太陽光発電歴の長い方には、トライブリット蓄電システムがおススメです。10年間の固定価格買取制度が終了される方や、現在お使いの太陽光パワコンの買い換えが必要となった方は、つくった電気を売電する暮らしから、電気をお得に使いきる暮らしに切り替えられます。 
自宅での太陽光発電歴が比較的短い方には、現在お使いの太陽光発電システムと組み合わせられるトライブリット蓄電システム(タイプ2)がオススメです。つくった電気を家とクルマで上手に使い切る、電気の自給自足が始まります。
毎日のクルマのエネルギーコストは0円に。
トライブリット蓄電システムと電気自動車を組み合わせることによって、毎日のクルマのエネルギーコストを下げることができます。
ガソリン車と電気自動車のエネルギーコストを比較してみると。
通勤に自家用車をお使いの方の走行距離は月に1,000km、年間12,000km程度だと言われています。*ガソリン車の燃費を12km/lとした場合の試算。
電気自動車にすると年間119,600円節約に!
さらに、トライブリット蓄電システムと電気自動車を組み合わせた場合
*太陽光発電した電力を電気自動車に使用するとその分売電量が減ります。*あくまで試算であり効果を保証できるものではありません。*天候や家庭での電気使用量によって0円にならない場合があります。

太陽光売電から自宅消費へ選べる2つの運転モード

昼間に太陽光発電した電力を夜間に活動でき、エネルギー自給自足に貢献。割安な深夜電力を充電して、昼間の電力ピーク時間帯に利用し、効率よく電気料金を節約することも可能です。

太陽光で発電した電力の余剰分をすべて売電する、経済性を重視した設定。太陽光売電効果の高い「押し上げ効果なし」に対応。

太陽光で発電した電力の余剰分を蓄電システムに充電し夜と朝のピーク時に活用する設定です。売電期間が終了したユーザーにオススメ。

 

トライブリット蓄電システム設置イメージ
3つの電池をまとめて効率よくコントロール。               太陽電池、蓄電池、電気自動車の内蔵電池の3電池を統合制御。それそれの充放電動作をDC接続のまま高効率に行えます(タイプ1)。パワコンの周辺機器は後からでも追加増設可能な為、長く使う太陽光発電のベストパートナーです。 
V2Hスタンド
電気自動車を大容量蓄電池としても活用できます。 
系統電力からだけでなく、太陽光発電や蓄電池から電気自動車への倍速充電が可能。また、通常時、割安な深夜電力を電気自動車に充電し、昼間は電気自動車のバッテリーに蓄えた電力を家庭に給電するこで、家計の節約につなげることもできます。停電時には、電気自動車の大容量バッテリーからご家庭に電気の供給も行えるので、災害時のバックアップ電源として安心です。
室内リモコン タッチパネルで簡単操作!室内リモコンを標準装備。
5インチカラー液晶タッチパネル方式の室内リモコン付き。太陽光発電量、蓄電池や電気自動車への充放電量や「エレムーブ」などが一目で確認できるほか、過去の実績やメンテナンス状態もリモコン画面で簡単に見ることができます。